Бортовой автомобиль «Камаз 65117»
нет в наличии
от 3 700 000 р.
Весовые параметры и нагрузки, а/м:
Снаряженная масса а/м, кг 9 850
Распределение нагрузки автомобиля снаряженной массы:
На переднюю ось, кг 4 400
На заднюю тележку, кг 5 450
Грузоподъемность а/м, кг 14 000
Полная масса, кг 24 000
Распределение нагрузки автомобиля полной массы:
На переднюю ось, кг 6 000
На заднюю тележку, кг 18 000
Допустимая полная масса транспортируемого прицепа, кг 14 000
Полная масса автопоезда, кг 38 000
Двигатель:
Тип дизельный с турбонаддувом
Мощность, л.с. 280
Система питания:
Вместимость топливного бака, л 500
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Аккумуляторы, В/Ачас 2 х 12 / 190
Генератор, В/Вт 28 / 2000
Сцепление:
Тип диафрагменное, двухдисковое
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач:
Тип механическая, десятиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Главная передача:
Передаточное отношение 4,98
Тормоза:
Привод пневматический
Диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см 6 300
Колеса и шины:
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные
Размер обода 7,5-20 (190-508)
Размер шин 11.00 R22,5
Кабина:
Тип расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение со спальным местом
Платформа:
Платформа бортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом
Внутренние размеры, мм 7 800 х 2 420
Общие характеристики:
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодол. подъема, не менее, % 25
Внешний габаритный радиус поворота, м 10,7

 

  Бортовой тягач Камаз 65117 занимает самую верхнюю нишу грузоподъемности (14 000 кг) в классе бортовых автомобилей. Кроме того, автомобиль может вести прицеп, массой до 14 000 кг. Автомобили Камаз 65117 — одно из новаторских достижений последнего времени, один из тех коньков, благодаря которому российское грузовое машиностроение получило «второе дыхание».
Бортовой автомобиль-тягач Камаз 65117 предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс.

Аналогичная техника