Буровая установка УРБ-2А2 на Шасси КамАЗ 43118
нет в наличии
цену запрашивайте по телефону 8 (3513) 26-40-30
Технические характеристики УРБ 2А2
Глубина бурения
- структурно-поисковых скважин с промывкойм300
- геофизических скважин с промывкойм100
- геофизических скважин с продувкойм30
- шнекамим30
Начальный диаметр бурения с промывкоймм190
Конечный диаметр бурения с промывкой
- структурно-поисковых скважинмм93
- геофизических скважинмм118
Диаметр бурения с продувкоймм118
Диаметр бурения шнекамимм135
Частота вращения бурового снарядас-12,33; 3,75; 5,42
Наибольший крутящий моментНм2010
Ход вращателямм5200
Скорость подъема бурового снарядам/с0-1,25
Габаритные размеры в транспортном положениимм7850 х 2500 х 3300 (8080 х 2500 х 3500)
Габаритные размеры в рабочем положениимм7850 х 2500 х 8200 (8080 х 2500 х 8380)
Масса установкикгне более 10100 (13800)

Технические характеристики компрессора XAHS 186

Рабочее давление (избыточное)бар12
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996м3/мин10,5
Количество ступеней сжатияшт.1
Емкость масляной системы компрессоралитр24
Вынос масла на 100% мощностиг/час3,15
Мощность шума по 2000/14 ЕСдБ(А)102
Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрахдБ(А)74
Количество постов ѕ дюймашт.3
Количество постов большого диаметрашт.1×1,5”
Максимальная наружная температура ***°С+50

 

Буровая установка УРБ-2А2 предназначена для бурения геофизических и структурно-поисковых скважин на нефть и газ, разведка месторождений твердых полезных ископаемых, строительных материалов и подземных вод, инженерно-геологических изысканий, бурения водозаборных и взрывных скважин. Бурение производится вращательным способом с промывкой или продувкой скважины или шнеками.

Перемещающийся по мачте вращатель с гидроприводом используется при бурении, наращивании бурильного инструмента без отрыва от забоя и выполняет совместно с гидроподъемником работу по спуску (подъему) инструмента и его подачу при бурении. Вращатель перемещается по мачте при помощи гидроцилиндра и талевой системы.

Компрессор Atlas Copco XAHS 186

Компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслонаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя с турбонаддувом марки Deutz. Установка смонтирована на прочном основании и закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Сжатый воздух поступает к потребителю через один 1,5” и три 3/4” выходные патрубки.

Управление осуществляется клапанами реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из дизельного компрессора контейнерного типа и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя, и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления и снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребному. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном.

Компрессоры Atlas Copco производят постоянный контроль и обеспечивают защиту от сильного выпуска воздуха, перегрева охладителя, недостаточного давления масла в двигателе и т.д.

Компрессорная станция устанавливается на раме буровой установки и крепится при помощи прижимных планок. Для подачи сжатого воздуха от воздухосборника к сальнику вращателя, используется нагнетательный рукав диаметром 50 мм. 

Аналогичная техника