Сортиментовоз с гидроманипулятором СФ-65С 4456N7-20 на шасси Урал 4320-1912-60М
нет в наличии
от 3 845 000 р.

Лесовоз 4456N5-20

Гидроманипулятор СФ-65С

№ п/п
Наименование показателей
Значения
1
Подъемный момент при вылете 7,1 м, кНм (т.м.). 62,5(6,37)
1.1
Грузоподъемность при макс. вылете, кН(т) 6,35(0,65)
2
Вылет, м  
наибольший 7,1
наименьший* 0,7
3
Ход удлинителя рукояти, мм 1050
4
Угол поворота манипулятора в горизонтальной плоскости, градус 0-415
5
Максимальный крутящий момент механизма поворота, кНм 16
6
Габаритные размеры манипулятора в транспортном положении, м  
Длина 4,300
Ширина 2,495
Высота 2,500
7
Конструктивная масса манипулятора (без рабочего органа и механизма поворота рабочего органа), т 1,65
8
Номинальное давление рабочей жидкости в гидросистеме, Мпа 17
9
Тип основного рабочего органа Грейферный захват
10
Площадь сечения рабочего органа при сомкнутых челюстях, м2 0,35
11
Угол поворота рабочего органа Не ограничен
12
Насос  
Тип насоса Аксиально-поршневой
Номинальная подача, л/мин 79,8
Номинальная частота вращения, об/мин. 1500
Номинальная потребляемая мощность, кВт 29,2
Номинальное давление рабочей жидкости на выходе, МПа (кгс/см2) 20(200)
13
Масса манипулятора с рабочим органом, механизмом поворота рабочего органа, комплектом изделий для монтажа манипулятора 2,1
14
на базовую машину и индивидуальным комплектом ЗИП, т  

Примечание: * Наименьшее расстояние между вертикальными осями вращения манипулятора и рабочего органа, измеряемое при крайнем верхнем положении стрелы со сложенной рукоятью.
Место управления. При работе и испытании - с кресла оператора, расположенного на стойке манипулятора (возможны варианты управления из кабины транспортного средства или отдельно расположенной); опорами - с земли.
Способ управления - гидравлический.

Шасси «Урал 4320-1912-60М» Длиннобазовое

Основные характеристики
Колесная формула 6x6
Масса снаряженного шасси 8,74 т
Полная масса автомобиля 21,3 т
Масса размещаемого и перевозимого груза 12 т
Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа) 11,5 т
Максимальная скорость 80 км/ч
Внешний габаритный радиус поворота по буферу 14 м
Емкость топливного бака 300 л + 210 л
Дорожный просвет 360 мм
Кабина
Тип кабины Цельнометаллическая, 3-местная, 2-дверная, со спальником, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя
Двигатель
Модель/Тип ЯМЗ-65654-01, дизель, 4-тактный, 6-цилиндровый, с непосредственным вспрыском
топлива , V-образный, "Евро-4"
Рабочий объем 11,15 л
Номинальная мощность при 2100 мин-1 169 кВт (230 л.с.)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1 882 Н*м (90 кгс*м)
Трансмиссия
Рулевое управление Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление ZF SACHS MFZ, 430, сухое, однодисковое
Коробка передач ЯМЗ-2361, механическая, пятиступенчатая с синхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Подвеска
Передняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя зависимая, балансирная, с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах или зависимая, пневматическая, с продольными рычагами и реактивными штангами
Тормозная система
Рабочая тормозная система Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Электрооборудование
Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Рама
Тип Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Колеса
Тип Дисковые
Шины 425/85 R21 (КАМА-1260, Бел-1260, О-184)

 

На шаси Урал 4320-1951-60М Двигатель ЯМЗ-65654 230 л.с. Цена авто: звоните
На шаси Урал 4320-1912-70М Двигатель ЯМЗ-53622-10 285 л.с. Цена авто: звоните
На шаси Урал 4320-1951-72М Двигатель ЯМЗ-53642-10 285 л.с. Цена авто: звоните

 

Шасси «Урал 4320-1912-60М» Длиннобазовое










Модификация   г.п. Тип кабины Модель двигателя л.с. Коробка
передач
Привод тормозной системы Особенности комплектации
4320-1912-60М 6х6 12 4320 ЯМЗ-65654-01 230 ЯМЗ-2361, 5 ст. Пневматический Длиннобазовое шасси, ДОМ, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм
4320-1912-70М 6х6 12,5 4320 ЯМЗ-53622-10 240 ЯМЗ-0905, 5 ст. Пневматический Длиннобазовое шасси, ДОМ, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм
4320-1912-72М 6х6 12,5 4320 ЯМЗ-53642-10 285 ЯМЗ-1105, 5 ст. Пневматический Длиннобазовое шасси, ДОМ, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм
4320-1912-72МИ03 6х6 13,7 4320 ЯМЗ-53642-10 285 ЯМЗ-1105, 5 ст. Пневматический Длиннобазовое шасси, ДОМ, ДЗК, передняя подвеска усиленная (г/п 6500 кг), задний свес рамы удлинен на 333 мм
4320-1921-60М 6х6 12 4320 ЯМЗ-65654-01 230 ЯМЗ-2361, 5 ст. Пневматический Длиннобазовое шасси, КОМ с насосом НШ-32У3Л, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм
4320-1921-72М 6х6 12,5 4320 ЯМЗ-53642-10 285 ЯМЗ-1105, 5 ст. Пневматический Длиннобазовое шасси, КОМ с насосом НШ-32У3Л, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм
4320-1922-60М 6х6 12 4320 ЯМЗ-65654-01 230 ЯМЗ-2361, 5 ст. Пневматический Длиннобазовое шасси, КОМ с насосом НШ-32У3Л, ДОМ, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм
4320-1922-72М 6х6 12,5 4320 ЯМЗ-53642-10 285 ЯМЗ-1105, 5 ст. Пневматический Длиннобазовое шасси, КОМ с насосом НШ-32У3Л, ДОМ, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм
4320-1916-60М 6х6 12 4320 ЯМЗ-65654-01 230 ЯМЗ-2361, 5 ст. Пневматический Длиннобазовое шасси, ДОМ усиленный, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм
4320-1916-60МИ03 6х6 13,2 4320 ЯМЗ-65654-01 230 ЯМЗ-2361, 5 ст. Пневматический Длиннобазовое шасси, ДОМ усиленный, ДЗК, передняя подвеска усиленная (г/п 6500 кг), задний свес рамы удлинен на 333 мм
4320-1916-70М 6х6 12 4320 ЯМЗ-53622-10 240 ЯМЗ-0905, 5 ст. Пневматический Длиннобазовое шасси, ДОМ усиленный, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм
4320-1916-72М 6х6 12,5 4320 ЯМЗ-53642-10 285 ЯМЗ-1105, 5 ст. Пневматический Длиннобазовое шасси, ДОМ усиленный, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм
4320-1916-72МИ03 6х6 13,7 4320 ЯМЗ-53642-10 285 ЯМЗ-1105, 5 ст. Пневматический Длиннобазовое шасси, ДОМ усиленный, ДЗК, передняя подвеска усиленная (г/п 6500 кг), задний свес рамы удлинен на 333 мм
4320-1926-60М 6х6 12 4320 ЯМЗ-65654-01 230 ЯМЗ-2361, 5 ст. Пневматический Длиннобазовое шасси, КОМ с насосом НШ-32У3Л, ДОМ усиленный, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм  
4320-1953-60М 6х6 12 4320 ЯМЗ-65654-01 230 ЯМЗ-2361, 5 ст. Пневматический Длиннобазовое шасси, без выводов на прицеп, без ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм
4320-1953-72М 6х6 12,5 4320 ЯМЗ-53642-10 285 ЯМЗ-1105, 5 ст. Пневматический Длиннобазовое шасси, без выводов на прицеп, без ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм
4320-1951-72М 6х6 12,5 4320 ЯМЗ-53642-10 285 ЯМЗ-1105, 5 ст. Пневматический Длиннобазовое шасси, без ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм

 

ортиментовозный тягач на высокопроходимом автошасси «Урал 4320-1912-60М» с гидроманипулятором,  служит для перевозки сортиментов длиной до 6 метров по любым типам дорог.

Гидроманупулятор можно установить за кабиной и на заднем свесе авто.
При установке за кабиной Вы можете увеличить грузоподъемность этого автомобиля, укомплектовав его прицепом.