Вахтовый автобус «Урал 3255» на базе «Урал 4320-79»
нет в наличии
от 3 365 000 р.
Базовое шасси Урал 4320
Колесная формула 6x6
Масса снаряженного автомобиля, кг 11 520
Полная масса автомобиля, кг 12 400
Общее количество мест, шт 28+2 (в кабине)
Максимальная скорость, км/ч 85
Емкость топливного бака, л 300
Дорожный просвет, мм 360
Габаритные размеры автомобиля, мм 10370х2500х3675
Кузов
Тип кузова Закрытый, цельнометаллический с термошумоизоляцией, фургонного типа, с независимым отопителем, имеет служебную и аварийную дверь. Кузов оборудован аварийными и вентиляционными люками., громкоговорящим устройством для переговоров с салоном
Количество мест 28
Кабина
Тип кабины Цельнометаллическая, трехместная, оборудована системой вентиляции и отопления, капотный тип компоновки.
Двигатель
Модель/Тип ЯМЗ-6565, дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-4". Оснащен предпусковым подогревателем.
Рабочий объем, л. 11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м 882 (90)
Трансмиссия
Рулевое управление Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление ЯМЗ-182, сухое, однодисковое, диафрагменное, привод гидровлический с пневмоусилителем
Коробка передач ЯМЗ-2361 Механическая 9-ти ступенчатая
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом Передаточные числа: - низшая передача - 1,48 - высшая передача - 0,995
Карданная передача Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Подвеска
Передняя На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя Балансирная с реактивными штангами
Тормозная система
Рабочая тормозная система С пневмогидравлическим двухконтурным приводом. Установлена система АБС.
Вспомогательная тормозная система Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный
Электрооборудование
Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Рама
Тип Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Колеса
Тип Дисковые
Шины 1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением, ОИ-25, 1260х370-508, 146G

 

Вахтовый автобус Урал 3255-58 создан на базе модернизированного шасси Урал 4320-58 и является представителем нового поколения внедорожных грузовиков. Вахтовый автобус предназначен для перевозки вахтовых бригад по всем видам дорог и местности.