Предпусковой подогреватель ПЖД-30
Предпусковой подогреватель ПЖД-30 (подогреватель) служит для подготовки двигателя к пуску при низкой температуре окружаю щего воздуха путем разогрева охлаждающей жидкости и масла.
| Тип | Жидкостный |
| Тепловая производительность | 26000 ккал/час |
| Напряжение питания | 24 В |
| Потребляемая мощность | 340 Вт |
| Топливо | дизельное ГОСТ 305-82 |
| Расход топлива | 4,2 кг/час |
| Температура выхлопных газов | 500 °С |
| Сила тока, потребляемая свечой | 7 А |
| Воспламенение топливной смеси | электроискровая свеча СН 423 |
| Источник высокого напряжения | ТК 107 |
| Электродвигатель насосного агрегата | МЭ252 |
| Электромагнитный клапан | ПЖД-30-1015500 |
| Производительность жидкостного насоса | 30 л/мин |
| Производительность нагнетателя воздуха | 90 кг/ч |
| Максимальный напор топливного насоса | 1,2 (12) МПа (кгс/см²) |
Предпусковой подогреватель состоит из следующих основных узлов:
котла 1;
горелки 2;
электромагнитного клапана 3 в сборе с электронагревателем топлива и форсункой;
насосного агрегата, включающего в себя электродвигатель, нагнетатель воздуха, водяной и топливный насосы;
источника высокого напряжения и свечи зажигания топлива;
щитка управления подогревателем.
Котел - неразборная сварная конструкция, которая состоит из расположенных один в другом четырех цилиндров. Первый (наружный) и второй цилиндры образуют между собой наружную водяную рубашку 18 (рис.2.7).
Предпусковой подогреватель ПЖД-30
топливный насос; 2- электродвигатель; 3- нагнетатель воздуха; 4- водяной насос; 5- всасывающий патрубок; 6- выхлопной патрубок; 7- дренажная трубка; 8- свеча; 9- топливная трубка; 10- электромагнитный клапан; 11- нагнетающий топливопровод; 12- форсунка; 13- завихритель; 14-внутренний цилиндр горелки; 15- наружный цилиндр горелки; 16- патрубок выхода горячей жидкости; 17- камера сгорания; 18- наружная водяная рубашка; 19- внутренняя водяная рубашка; 20- газоход; 21- патрубок подвода воды в котел
I- подвод жидкости; II- нагнетание жидкости в котел; III- выхлопные газы; IV- подвод жидкости от насосного агрегата: V- нагнетание воздуха в котел
Пространство между вторым и третьим цилиндрами является обратным газоходом 20. Внутренняя водяная рубашка 19 находится между третьим и четвертым цилиндрами. Пространство внутри четвертого цилиндра является камерой сгорания 17. Для обеспечения надежной циркуляции нагреваемой жидкости наружная и внутренняя водяные рубашки сообщаются через три отверстия диаметром 50 мм, образованных тремя патрубками, проходящими через обратный газоход.
Горелка подогревателя состоит из наружного цилиндра 15, (с приваренными к нему фланцем крепления и крышкой) и внутреннего цилиндра 14. Между крышкой наружного цилиндра и внутренним цилиндром установлен завихритель первичного воздуха 13, а во внутреннем цилиндре имеются три ряда отверстий для подачи в камеру сгорания вторичного воздуха. Первичный воздух в основном только улучшает распыл топлива, нагнетаемого из форсунки, а вторичный - обеспечивает его полное сгорание.
Электромагнитный клапан выполнен в сборе с форсункой и электронагревателем топлива. Клапан служит для включения или отключения подачи топлива к горелке. Электронагреватель топлива нагревает порцию топлива перед пуском подогревателя. Форсунка обеспечивает необходимое для сгорания распыление топлива.
