Автоцистерна для сбора нефтепродуктов АКН-10 «Урал 4320-1912-60М»
нет в наличии
от 3 580 000 р.
Базовое шассиУрал 4320-1912-60М
Колесная формула6 х 6
Полная масса, кг20 880
ДвигательЯМЗ-6565
Вместимость цистерны, м310
Вакуумный насос:НВПР-310, КО-505
- производительность, м3310
- максимальное разряжение, МПа0,08
- рабочее давление, МПа0,06
- глубина всасывания, м, не менее4
Время заполнения цистерны, мин.8
Привод насосаот ДОМ
Габаритные размеры, мм, не более: 
- длина9 500
- ширина2 500
- высота3 150

 

Шасси «Урал 4320-1912-60М» Длиннобазовое

Основные характеристики
Колесная формула6x6
Масса снаряженного шасси8,74 т
Полная масса автомобиля21,3 т
Масса размещаемого и перевозимого груза12 т
Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа)11,5 т
Максимальная скорость80 км/ч
Внешний габаритный радиус поворота по буферу14 м
Емкость топливного бака300 л + 210 л
Дорожный просвет360 мм
Кабина
Тип кабиныЦельнометаллическая, 3-местная, 2-дверная, со спальником, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя
Двигатель
Модель/ТипЯМЗ-65654-01, дизель, 4-тактный, 6-цилиндровый, с непосредственным вспрыском
топлива , V-образный, "Евро-4"
Рабочий объем11,15 л
Номинальная мощность при 2100 мин-1169 кВт (230 л.с.)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1882 Н*м (90 кгс*м)
Трансмиссия
Рулевое управлениеСо встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
СцеплениеZF SACHS MFZ, 430, сухое, однодисковое
Коробка передачЯМЗ-2361, механическая, пятиступенчатая с синхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробкаМеханическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передачаОткрытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мостыПроходного типа с верхним расположением главной передачи
Подвеска
Передняязависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняязависимая, балансирная, с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах или зависимая, пневматическая, с продольными рычагами и реактивными штангами
Тормозная система
Рабочая тормозная системаБарабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная системаТормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная системаТормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Электрооборудование
Система электрооборудованияОднопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
ГенераторПеременного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
СтартерЭлектромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Рама
ТипКлепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Колеса
ТипДисковые
Шины425/85 R21 (КАМА-1260, Бел-1260, О-184)

 

Срок поставки 20 раб. дней

Машина вакуумная для механизированного сбора газового конденсата, разлитых (отработанных) нефтепродуктов и транспортирования их к месту утилизации.

Может применяться для откачки топлива из неисправных цистерн, стационарных емкостей.

Для увеличения срока службы цистерна вакуумной машины АКН может быть обработана полимерным составом, предотвращающим коррозию металла цистерны, возникающую от соприкосновения металла с загрязненными нефтепродуктами, а также из-за конденсации влаги.

Наибольшая плотность транспортируемой жидкости не более 1,0 т/м3.