Бортовой автомобиль «Урал 4320-0911-60М» с гидроманипулятором ИНМАН ИМ-180

нет в наличии

от 4 955 000 р.

Технические характеристики
Подробное описание

Шасси	Урал 4320-1912-60М
Параметры масс
Полная масса, кг	21 900
Снаряженная масса, кг	14 050
Масса перевозимого груза, не более, кг	7850
Распределение полной массы на дорогу
Через передний мост, кг	5 966
Через тележку мостов, кг	15 934
Распределение снаряженной массы на дорогу
Через передний мост, кг	6 076
Через тележку мостов, кг	7 344
Габаритные размеры
Длина, мм	10 225
Ширина, мм	2 550
Высота, мм	3 600

Шасси «Урал 4320-1912-60М» Длиннобазовое

Основные характеристики
Колесная формула	6x6
Масса снаряженного шасси	8,74 т
Полная масса автомобиля	21,3 т
Масса размещаемого и перевозимого груза	12 т
Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа)	11,5 т
Максимальная скорость	80 км/ч
Внешний габаритный радиус поворота по буферу	14 м
Емкость топливного бака	300 л + 210 л
Дорожный просвет	360 мм
Кабина
Тип кабины	Цельнометаллическая, 3-местная, 2-дверная, со спальником, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя
Двигатель
Модель/Тип	ЯМЗ-65654-01, дизель, 4-тактный, 6-цилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, "Евро-4"
Рабочий объем	11,15 л
Номинальная мощность при 2100 мин^-1	169 кВт (230 л.с.)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1	882 Нм (90 кгсм)
Трансмиссия
Рулевое управление	Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление	ZF SACHS MFZ, 430, сухое, однодисковое
Коробка передач	ЯМЗ-2361, механическая, пятиступенчатая с синхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка	Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача	Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты	Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Подвеска
Передняя	зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя	зависимая, балансирная, с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах или зависимая, пневматическая, с продольными рычагами и реактивными штангами
Тормозная система
Рабочая тормозная система	Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система	Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система	Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Электрооборудование
Система электрооборудования	Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея	2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор	Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер	Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Рама
Тип	Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Колеса
Тип	Дисковые
Шины	425/85 R21 (КАМА-1260, Бел-1260, О-184)

КМУ ИМ-180

Грузовой момент, тм	18,10 тм	15,80 тм	14,10 тм
Максимальная грузоподъемность	6500 кг	5860 кг	5780 кг
Грузоподъемность на максимальном вылете	2140 кг	870 кг	550 кг
Максимальный вылет стрелы	8,00 м	14,70 м	18,70 м
Рабочая температура окружающей среды	-40 ... +40
Способ управления	Гидравлический
Максимальная высота подъема	10,30 м	16,80 м	20,70 м
Максимальная глубина опускания	5,60 м	12,20 м	16,20 м
Место управления	С земли, с сиденья, ДУ
Масса КМУ без гидронасоса, рабочей жидкости	2500 кг	3090 кг	3170 кг
Размер по осям шпилек	824 мм
Монтажная база	1060 мм

Бортовой автомобиль Урал 4320-0911-60М с КМУ ИМ-180 предназначен для ремонтно-восстановительных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ и для перевозки грузов.