Бортовой автомобиль «Урал 4320-0911-60М» с гидроманипулятором ИНМАН ИМ-25
нет в наличии
от 3 400 000 р.
Параметры масс
Снаряженная масса, кг9 760
Полная масса, кг15 985
Масса перевозимого груза, кг6 000
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг4 935
Нагрузка на заднюю тележку, кг11 050
Система питания
Вместимость топливного бака, л300
Колеса и шины
Размер шин425/85 R21
Внутренние размеры грузовой платформы
Длина, мм5 660
Ширина, мм2 420
Габаритные размеры
Длина, мм8 150
Ширина, мм2 500
Высота, мм3 000

 

Шасси «Урал 4320-1912-60М» Длиннобазовое

Основные характеристики
Колесная формула6x6
Масса снаряженного шасси8,74 т
Полная масса автомобиля21,3 т
Масса размещаемого и перевозимого груза12 т
Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа)11,5 т
Максимальная скорость80 км/ч
Внешний габаритный радиус поворота по буферу14 м
Емкость топливного бака300 л + 210 л
Дорожный просвет360 мм
Кабина
Тип кабиныЦельнометаллическая, 3-местная, 2-дверная, со спальником, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя
Двигатель
Модель/ТипЯМЗ-65654-01, дизель, 4-тактный, 6-цилиндровый, с непосредственным вспрыском
топлива , V-образный, "Евро-4"
Рабочий объем11,15 л
Номинальная мощность при 2100 мин-1169 кВт (230 л.с.)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1882 Н*м (90 кгс*м)
Трансмиссия
Рулевое управлениеСо встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
СцеплениеZF SACHS MFZ, 430, сухое, однодисковое
Коробка передачЯМЗ-2361, механическая, пятиступенчатая с синхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробкаМеханическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передачаОткрытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мостыПроходного типа с верхним расположением главной передачи
Подвеска
Передняязависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняязависимая, балансирная, с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах или зависимая, пневматическая, с продольными рычагами и реактивными штангами
Тормозная система
Рабочая тормозная системаБарабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная системаТормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная системаТормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Электрооборудование
Система электрооборудованияОднопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
ГенераторПеременного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
СтартерЭлектромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Рама
ТипКлепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Колеса
ТипДисковые
Шины425/85 R21 (КАМА-1260, Бел-1260, О-184)

 

   Бортовой автомобиль «Урал 4320-0911-60М» с КМУ ИМ-25 предназначен для перевозки грузов по всем видам дорог и местности.

Аналогичная техника