Бортовой автомобиль «Урал 4320-0911-60М» с гидроманипулятором ИНМАН ИМ-55

нет в наличии

от 3 555 000 р.

Технические характеристики
Подробное описание

Параметры масс
Снаряженная масса, кг	10 170
Полная масса, кг	15 395
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг	4 730
На заднюю тележку, кг	10 665
Распределение нагрузки от автомобиля снаряженной массы
На передний мост, кг	5 010
На заднюю тележку, кг	5 160
Внутренние размеры бортовой платформы
Длина, мм	3 900
Ширина, мм	2 420
Высота, мм	600
Габаритные размеры
Длина, мм	8 100
Ширина, мм	2 550
Высота, мм	3 065

Шасси «Урал 4320-1912-60М» Длиннобазовое

Основные характеристики
Колесная формула	6x6
Масса снаряженного шасси	8,74 т
Полная масса автомобиля	21,3 т
Масса размещаемого и перевозимого груза	12 т
Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа)	11,5 т
Максимальная скорость	80 км/ч
Внешний габаритный радиус поворота по буферу	14 м
Емкость топливного бака	300 л + 210 л
Дорожный просвет	360 мм
Кабина
Тип кабины	Цельнометаллическая, 3-местная, 2-дверная, со спальником, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя
Двигатель
Модель/Тип	ЯМЗ-65654-01, дизель, 4-тактный, 6-цилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, "Евро-4"
Рабочий объем	11,15 л
Номинальная мощность при 2100 мин^-1	169 кВт (230 л.с.)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1	882 Нм (90 кгсм)
Трансмиссия
Рулевое управление	Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление	ZF SACHS MFZ, 430, сухое, однодисковое
Коробка передач	ЯМЗ-2361, механическая, пятиступенчатая с синхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка	Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача	Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты	Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Подвеска
Передняя	зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя	зависимая, балансирная, с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах или зависимая, пневматическая, с продольными рычагами и реактивными штангами
Тормозная система
Рабочая тормозная система	Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система	Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система	Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Электрооборудование
Система электрооборудования	Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея	2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор	Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер	Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Рама
Тип	Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Колеса
Тип	Дисковые
Шины	425/85 R21 (КАМА-1260, Бел-1260, О-184)

КМУ ИМ-55

Грузовой момент	5,12 тм
Максимальная грузоподъемность	2050 кг
Грузоподъемность на максимальном вылете	730 кг
Максимальный вылет стрелы	6,78 м
Рабочая температура окружающей среды,°C	-40 … +40
Максимальная высота подъема	8,00 м
Максимальная глубина опускания	5,00 м
Способ управления	Гидравлический
Место управления	С земли, с колонны, ДУ
Масса КМУ без гидронасоса, рабочей жидкости	980 кг
Размер по осям шпилек	533 мм
Монтажная база	780 мм