Лесовоз 4456N5-20
| Базовое шасси | Урал 55571-1151-60М |
| Габаритные размеры, мм |
| - длина | 8230 |
| - ширина | 2500 |
| - высота | 3810 |
| База, мм | 3800 + 1400 |
| Колея передних/задних колес, мм | 2010-2040/2010-2040 |
| Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг | 12600-12700 |
| Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг | 22210 |
| Технически допустимая максимальная масса, приходящая на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг |
| - на первую ось | 6470 |
| - на вторую ось | 7870 |
| - на третью ось | 7870 |
| Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг | 33710 |
| Максимальная масса прицепа, кг - прицеп с тормозной системой | 11500 |
| Лесовозная платформа |
|---|
| Тип | Металлическая, оборудована поворотным коником и передним защитным ограждением |
Шасси «Урал 5557-1151-60М»
| Основные характеристики |
| Колесная формула | 6x6 |
| Масса снаряженного шасси | 8,335 т |
| Полная масса автомобиля | 21,3 т |
| Масса размещаемого и перевозимого груза | 12 т |
| Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа) | 11,5 т |
| Максимальная скорость | 80 км/ч |
| Емкость топливного бака | 300 л |
| Дорожный просвет, мм | 360 мм |
| Внешний габаритный радиус поворота по буферу | 10,8 м |
| Габаритные размеры автомобиля | 7921х2500х2740 (в мм) |
| Подвеска |
| Передняя | На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | Балансирная с реактивными штангами |
| Тормозная система |
| Рабочая тормозная система | Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом |
| Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов |
| Стояночная тормозная система | Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки |
| Электрооборудование |
| Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая |
| Генератор | Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения |
| Стартер | Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт |
| Кабина |
| Тип кабины | Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя |
| Рама |
| Тип | Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами |
| Монтажная длина рамы под размещение оборудования, мм | |
| Колеса |
| Тип | Дисковые |
| Шины | 425/85 R21 (КАМА-1260, Бел-1260, О-184) |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы |
| На передний мост | 5,3 т |
| На заднюю тележку | 16 т |
| Распределение нагрузки снаряженного автомобиля |
| - на передний мост | 4,35 т |
| - на заднюю тележку | 3,985 т |
Гидроманипулятор Велмаш VM10L ОМТЛ 97 (ПЛ-97)
| Максимальный грузовой момент, тм | 9,7 |
| Масса КМУ, кг | 2260 |
| Опорная база, м | 3,39 |
| Угол поворота, град | 400 |
| Опоры гидравлические | 2 шт. |
| Управление | С верхнего сиденья |
| На шаси Урал 55571-1151-60М | Двигатель ЯМЗ-65654 230 л.с. | Цена авто: звоните |
| На шаси Урал 55571-1121-70М | Двигатель ЯМЗ-53622-10 285 л.с. | Цена авто: звоните |
| На шаси Урал 55571-1121-72М | Двигатель ЯМЗ-53642-10 285 л.с. | Цена авто: звоните |
| На шаси Урал 4320-1951-60М | Двигатель ЯМЗ-65654 230 л.с. | Цена авто: звоните |
| На шаси Урал 4320-1912-70М | Двигатель ЯМЗ-53622-10 285 л.с. | Цена авто: звоните |
| На шаси Урал 4320-1951-72М | Двигатель ЯМЗ-53642-10 285 л.с. | Цена авто: звоните |
Шасси «Урал 5557-1151-60М»
| Модификация | | г.п. | Тип кабины | Модель двигателя | л.с. | Коробка
передач | Привод тормозной системы | Особенности комплектации |
| 5557-1112-60М | 6х6 | 12,0 | 4320 | ЯМЗ-65654-01 | 230 | ЯМЗ-2361, 5 ст. | Пневматический | ДОМ, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм |
| 5557-1112-70М | 6х6 | 12,5 | 4320 | ЯМЗ-53622-10 | 240 | ЯМЗ-0905, 5 ст. | Пневматический | ДОМ, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм |
| 5557-1112-72М | 6х6 | 12,5 | 4320 | ЯМЗ-53642-10 | 285 | ЯМЗ-1105, 5 ст. | Пневматический | ДОМ, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм |
| 5557-1116-72М | 6х6 | 12,5 | 4320 | ЯМЗ-53642-10 | 285 | ЯМЗ-1105, 5 ст. | Пневматический | ДОМ усиленный, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм |
| 5557-1121-60М | 6х6 | 12,0 | 4320,0 | ЯМЗ-65654-01 | 230 | ЯМЗ-2361, 5 ст. | Пневматический | КОМ с насосом НШ-32У3Л, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм |
| 5557-1121-72М | 6х6 | 12,5 | 4320 | ЯМЗ-53642-10 | 285 | ЯМЗ-1105, 5 ст. | Пневматический | КОМ с насосом НШ-32У3Л, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм |
| 5557-1122-60М | 6х6 | 12 | 4320 | ЯМЗ-65654-01 | 230 | ЯМЗ-2361, 5 ст. | Пневматический | КОМ с насосом НШ-32У3Л, ДОМ, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм |
| 5557-1122-72М | 6х6 | 12,5 | 4320 | ЯМЗ-53642-10 | 285 | ЯМЗ-1105, 5 ст. | Пневматический | КОМ с насосом НШ-32У3Л, ДОМ, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм |
| 5557-1141-72М | 6х6 | 12,5 | 4320 | ЯМЗ-53642-10 | 285 | ЯМЗ-1105, 5 ст. | Пневматический | КОМ с фланцем, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм |
| 5557-1151-60М | 6х6 | 12 | 4320 | ЯМЗ-65654-01 | 230 | ЯМЗ-2361, 5 ст. | Пневматический | Без ДЗК, кронштейны для крепления надрамника 5557, задний свес удлинен на 333 мм |
| 5557-1152-60М | 6х6 | 12 | 4320 | ЯМЗ-65654-01 | 230 | ЯМЗ-2361, 5 ст. | Пневматический | ДОМ, без ДЗК, кронштейны для крепления надрамника 5557, задний свес удлинен на 333 мм |
| 5557-1152-70М | 6х6 | 12 | 4320 | ЯМЗ-53622-10 | 240 | ЯМЗ-0905, 5 ст. | Пневматический | ДОМ, без ДЗК, кронштейны для крепления надрамника 5557, задний свес удлинен на 333 мм |
| 5557-1152-70МИ03 | 6х6 | 13,2 | 4320 | ЯМЗ-53622-10 | 240 | ЯМЗ-0905, 5 ст. | Пневматический | ДОМ, без ДЗК, передняя подвеска усиленная (г/п 6500 кг), кронштейны для крепления надрамника 5557, задний свес удлинен на 333 мм |
Лесовозный тягач на полноприводном шасси «Урал 55571-1151-60М» с КМУ ОМТЛ-97 (ранее производитель именовал эту крано-манипуляторную установку ПЛ-97) предназначен для транспортировки заготовок леса, длина которых может достигать 23 метров в длину (при этом использование прицепа-роспуска обязательно).
Гидроманипулятор ОМТЛ-97 позволяет проводить процедуры погрузки и разгрузки связок бревен массой до 3 170 килограммов.
Гидроманипулятор Велмаш VM10L ОМТЛ 97 (ПЛ-97)
Гидроманипулятор ОМТЛ 97 (ПЛ-97) предназначен для установки на автомобили.
ОМТЛ-97 разработан для работы с "крупным" лесом, предназначен для погрузки сортиментов и хлыстов большой массы, имеет увеличенный по сравнению с гидроманипуляторами серии ОМТЛ-70 грузовой момент, при сопоставимой массе.
Манипулятор ОМТЛ-97 укомплектован насосом повышенной производительности и гидравлическим распределителем производства фирмы "Nord Нydraulic" (Швеция) с увеличенной пропускной способностью гидравлической жидкости. Специально разработанная для гидроманипулятора гидравлическая схема обеспечивает более плавное управление и дает возможность оператору уверенно совмещать несколько операций, а, следовательно, существенно сократить время загрузки лесовоза.
В стандартную комплектацию входит тент для защиты оператора от атмосферных осадков.
Гидрманипулятор ОМТЛ-97 устанавливается за кабиной или на задней части грузовой платформы автомобилей Урал, КамАЗ, МАЗ, КрАЗ, также используется в составе специальных машин.
