Вахтовый автобус «Урал 3255-79М» на базе «Урал 4320-79» с отсеком для снегохода
нет в наличии
от 3 070 000 р.
Базовое шассиУрал 4320-60
Колесная формула6x6
Масса снаряженного автомобиля, кг11 520
Полная масса автомобиля, кг12 400
Общее количество мест, шт24+2 (в кабине)
Максимальная скорость, км/ч85
Емкость топливного бака, л300
Дорожный просвет, мм360
Габаритные размеры автомобиля, мм10370х2500х3675
Кузов
Тип кузоваЗакрытый, цельнометаллический с термошумоизоляцией, фургонного типа, с независимым отопителем, имеет служебную и аварийную дверь. Кузов оборудован аварийными и вентиляционными люками., громкоговорящим устройством для переговоров с салоном
Количество мест24
Кабина
Тип кабиныЦельнометаллическая, трехместная, оборудована системой вентиляции и отопления, капотный тип компоновки.
Двигатель
Модель/ТипЯМЗ-6565, дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-4". Оснащен предпусковым подогревателем.
Рабочий объем, л.11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.)169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м882 (90)
Трансмиссия
Рулевое управлениеСо встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
СцеплениеЯМЗ-182, сухое, однодисковое, диафрагменное, привод гидровлический с пневмоусилителем
Коробка передачЯМЗ-2361, Механическая 9-ти ступенчатая
Раздаточная коробкаМеханическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом Передаточные числа: - низшая передача - 1,48 - высшая передача - 0,995
Карданная передачаОткрытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мостыПроходного типа с верхним расположением главной передачи
Подвеска
ПередняяНа двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
ЗадняяБалансирная с реактивными штангами
Тормозная система
Рабочая тормозная системаС пневмогидравлическим двухконтурным приводом. Установлена система АБС.
Вспомогательная тормозная системаТормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный
Электрооборудование
Система электрооборудованияОднопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
ГенераторПеременного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
СтартерЭлектромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Рама
ТипКлепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Колеса
ТипДисковые
Шины1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением, ОИ-25, 1260х370-508, 146G

 

Уточняйте у менеджеров по телефону: (3513) 24-04-03

Вахтовый автобус Урал 3255-58 создан на базе модернизированного шасси Урал 4320-58. В ходе модернизации была удалена часть пассажирских кресел,  установлена перегородка со сдвижной дверью, пол грузового отсека покрыт рифленым стальным листом. Погрузка снегохода осуществляется через специальный трап посредством электрической лебедки, установленной в перегородке между отсеками. Выгрузка снегохода производится также при помощи данной лебедки. Вахтовый автобус предназначен для перевозки вахтовых бригад по всем видам дорог и местности.