Вахтовый автобус «Урал-32551» на базе «Урал-4320»
нет в наличии
от 3 165 000 р.

 

Базовое шасси

• Урал 4320-2451-41 (в моделях 325512-0010-41 с краном-манипулятором, 325512 0010 41 с грузовой платформой, 32551 0013 41 c низким полом, 32551-0011-41 грузопассажирский, 32551 0010 41)

• Урал 4320-1151-59 (в моделях 325512-0010-59 с грузовой платформой, 32551 0013 59, 32551 0011 59 грузопассажирский, 32551 0010 59, 325512-0010-59 с краном-манипулятором)

Колесная формула6x6
Общее количество мест

• 6+2 в кабине (325512-0010-41 с краном-манипулятором, 325512-0010-41 с грузовой платформой, 325512-0010-59 с грузовой платформой, 325512-0010-59 с краном-манипулятором)

• 13+2 в кабине (32551-0011-41 грузопассажирский)

• 20+2 в кабине (32551-0013-41 c низким полом, 32551-0010-41, 32551-0013-59, 32551-0011-59, грузопассажирский, 32551-0010-59)

Максимальная скорость85 км/ч
Емкость топливного бака300 л
Дорожный просвет360 мм
Кузов
Тип кузова

Фургонный, каркасно-металлический, с шумотермоизоляцией, с двойным остеклением окон (стеклопакет), оборудован независимым отопителем, двумя отопителями с отбором тепла от двигателя, громкоговорящим устройством для переговоров с салоном.

В моделях 325512-0010-41 с краном-манипулятором и 325512-0010-59 с краном-манипулятором кузов оборудован открытой грузовой платформой и установленным КМУ.

Модели 325512-0010-41 с грузовой платформой и 325512-0010-59 с грузовой платформой оборудованы открытой грузовой платформой для перевозки грузов и установки дополнительного навесного оборудования.

Модели 32551-0011-41 грузопассажирский и 32551-0011-59 грузопассажирский имеют грузовой отсек, отделенный от пассажирского салона перегородкой.

Кабина
Тип кабиныКапотного типа, цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована системой вентиляции и отопления
Двигатель
Модель/ТипЯМЗ-6565 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным впрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3". Оснащен предпусковым подогревателем.
Рабочий объем11,15 л
Номинальная мощность при 2100 мин-1169 кВт (230л.с.)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1882 Н*м (90 кгс*м)
Трансмиссия
Рулевое управлениеСо встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
СцеплениеЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Раздаточная коробкаМеханическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передачаОткрытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мостыПроходного типа с верхним расположением главной передачи
Подвеска
ПередняяНа двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя    Балансирная с реактивными штангами
Тормозная система
Рабочая тормозная система

• В моделях 325512-0010-41 с краном-манипулятором, 325512 0010 41 с грузовой платформой, 32551 0013 41 c низким полом, 32551-0011-41 грузопассажирский, 32551 0010 41 - барабанного типа с пневмогидравлическим приводом

• В моделях 325512-0010-59 с грузовой платформой, 32551 0013 59, 32551 0011 59 грузопассажирский, 32551 0010 59, 325512-0010-59 с краном-манипулятором - С пневмогидравлическим двухконтурным приводом, ABS

Вспомогательная тормозная системаТормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Электрооборудование
Система электрооборудованияОднопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
ГенераторПеременного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
СтартерЭлектромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Рама
ТипКлепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами